部件位置

img

DTC 说明
发动机冷却水温度传感器位于气缸盖的发动机冷却水通道,检测发动机冷却水温度。它是一个负特性热敏电阻,它的电阻值随温度成反比例变化。水传感器的电阻随温度变化,使 A/C ECU 的信号电压随之变化。A/C ECU 以此方式检测温度。水传感器信号用于低温发动机的锁定控制 – 发动机充分暖机前,驾驶员操控加热器,防止车内冷空气的影响。加热器控制模块减少鼓风机电机转速直到冷却水温度达到界限值。
DTC 说明
如果检测到发动机冷却水温度传感器电压超过 4.9V 持续 4 秒,空调控制模块记录 DTC B1202。
DTC 检测条件
项目
检测条件
可能原因
DTC 对策
电压检查
部件连接不良
信号电路/电源电路断路
信号电路/电源电路短路
水温传感器故障
空调控制模块故障
诊断条件
点火开关“ON”
界限
检测到发动机冷却水温度传感器电压超过 4.9V 持续 4 秒
失效保护
控制温度为 85°C(185°F)

规格
※ 发动机冷却水温度传感器的电阻值是温度的函数。
温度(°C/°F)
电阻(Ω)
温度(°C/°F)
电阻(Ω)
-10 / 14
45.9
40 / 104
3.27
0.32
25
60 / 140
1.4
20 / 68
8.43
80 / 176
0.7

诊断电路图

img