部件位置图

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概述
湿度传感器安装在防撞装饰板上,检测室内湿度,用于室内湿度控制。如果室外温度或室内湿度超出特定范围,将空调ON控制室内湿度,以防止室内起雾。空调依据室外温度和湿度进行工作。
DTC概述
如果湿度传感器信号电路断路或测得的传感器频率超出界限(约7,224Hz),空调控制器记录故障代码 B1200。
DTC检测条件
项目
检测条件
可能原因
DTC检测
检查频率
电路断路
湿度传感器故障
空调控制器故障
界限
> 7,224 Hz
检测时间
0.3秒
失效保护
固定在10%

规格
相对湿度(%)
频率(Hz)
相对湿度(%)
频率(Hz)
10
7,224
55
6,664
15
7,162
60
6,600
20
7,100
65
6,534
25
7,038
70
6,468
30
6,976
75
6,399
35
6,915
80
6,330
40
6,853
85
6,258
45
6,791
90
6,186
50
6,728
95
6,110

观察诊断仪数据流
1.
在诊断连接器上连接诊断仪(DLC)。
2.
发动机“ON”。
3.
观察诊断仪上的“湿度传感器”参数。同时用吹风机吹湿度传感器。

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4.
显示DTC B1200, “湿度传感器”的参数不变化吗?
※ 如果湿度传感器内存在故障,“湿度传感器” 的参数固定在10%。

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转至“检查”程序。

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故障是由传感器与空调控制器连接器的接触不良或维修后没有删除空调控制器记录的故障代码导致的间歇故障,彻底检查连接器的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况。按需要维修或更换,转至 “检验车辆维修”程序。
端子和连接器的检查
1.
电气系统中的许多故障是由不良的线束和端子而引起的。
故障也可能是由其它电气系统的干涉以及机械或化学性的损坏引起。
2.
彻底检查连接器的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况,
3.
已经找出故障了吗?

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按需要维修,转至“检验车辆维修”程序。

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转至“部件检查”程序。
信号电路检查
1.
检查电路是否断路。
(1)
点火开关“OFF”。
(2)
分离湿度传感器。
(3)
测量空调控制器线束侧连接器7号端子和湿度传感器线束侧连接器3号端子之间的电阻。

标准值:约∞Ω

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(4)
电阻值在规定值范围内吗?

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转至“搭铁电路的检查”程序。

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检查电路是否断路。按需要维修,转至“检验车辆维修”程序。
搭铁电路的检查
1.
检查搭铁电路是否断路。
(1)
点火开关“OFF”。
(2)
分离湿度传感器。
(3)
测量空调控制器线束侧连接器16号端子和湿度传感器线束侧连接器2号端子之间的电阻。

标准值:约0Ω

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(4)
电阻值在规定值范围内吗?

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转至“部件检查”程序。

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检查搭铁电路是否断路。按需要维修,转至“检验车辆维修”程序。
部件检查
1.
检查湿度传感器。
(1)
发动机“ON”。
(2)
连接湿度传感器。
(3)
增加湿度,测量湿度传感器连接器3号与2号端子之间的频率。

标准值:参考图5中的标准值

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(4)
测得的频率在图5的规定值范围内吗?(误差为±5%)

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转至“检查空调控制器”程序。

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用良好的、相同型号的湿度传感器进行替代并检查是否正常工作。
如果不再出现故障,更换湿度传感器,转至 “检验车辆维修”程序。
2.
检查空调控制器。
(1)
发动机“ON”。
(2)
分离湿度传感器。
(3)
测量空调控制器线束侧连接器7号端子和搭铁之间的电压。

标准值:5V

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彻底检查连接器的松动、不良连接、弯曲、腐蚀、污染、变质或损坏情况,按需要维修或更换,转至“检验车辆维修”程序。

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用良好的、相同型号的空调控制器替代并检查是否正常工作。
如果不再出现故障,更换空调控制器并转至 “检验车辆维修”程序。
检验车辆维修
维修后,有必要进行故障核实。
1.
连接诊断仪,选择“故障诊断(DTC)”模式,清除DTC。
2.
运行空调,诊断故障代码。
3.
显示任何的故障代码吗?

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转至适当的故障检修程序。

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系统正常。