乘客座椅温度执行器位置传感器
乘客座椅温度电机
乘客座椅温度调节器

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1.助手席座椅温度执行器
温度设定执行器与加热器模块相连,分别安装在驾驶员座椅和乘客座椅上座位。他们包括一个温度门,它可以设定冷空气和热空气之间的比率,一个驱动门的电机,还有一个检测门的电位计位置。那个当控制器发出信号时,执行器通过检测和操纵车门位置来根据驾驶员的意图控制车内温度。
进气执行器位置传感器
进气马达
进气执行器

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1.进气执行器
进气门执行器安装在鼓风机单元(模块)中,由执行器电机和提供反馈。当控制器发出信号时,执行器通过检测和操纵门的位置来控制入口门。
车内温度传感器
车内温度传感器

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1.车内温度传感器
车内温度传感器与加热器和空调控制装置相连模块。控制热敏电阻,并根据车内信息将可变电阻值传输至空调模块温度。那么空调模块根据信号控制车内温度。
环境温度传感器
环境温度传感器

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1.环境温度传感器
安装在冷凝器前部的环境空气温度传感器测量外部温度,并控制一个负特性热敏电阻,其电阻与温度。它根据环境空气将可变电阻值传输到空调模块温度。那么空调模块控制温度控制执行器、鼓风机电机、模式控制操作和内部湿度。
蒸发器传感器
蒸发器传感器

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1.蒸发器传感器
蒸发器传感器安装在加热器单元中,用于测量加热器芯的温度,以防止由于过冷传感器包含一个热敏电阻,根据温度。那么空调模块切断压缩机的电源当来自传感器的值低于规定水平时进行继电器。
驾驶员座椅温度执行器位置传感器
驾驶员座椅温度电机
驾驶员座椅温度调节器

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1.驾驶席座椅温度执行器
温度设定执行器与加热器模块分别安装在驾驶员座椅和乘客座椅上座位。他们包括一个温度门,它可以设定冷空气和热空气之间的比率,一个驱动门的电机,还有一个检测门的电位计位置。那个当控制器发出信号时,执行器通过检测和操纵车门位置来根据驾驶员的意图控制车内温度。
驾驶员座椅模式位置传感器
驾驶员座椅模式电机
驾驶员座椅模式执行器

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1.驾驶席座椅模式执行器
模式控制执行器安装在加热器模块上,当驾驶员通过控制装置输入信号时,由驾驶员控制面板。它由驱动模式门的执行器电机和检测门的电位计组成位置。如果司机操纵面板,按通风→B/L→地板的顺序通风。
汽车除雾湿度传感器
汽车除雾湿度传感器

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1.自动除雾湿度传感器
自动除雾传感器安装在前部玻璃。它监控玻璃表面的湿度并向空调控制器发送信号模块。那么该模块通过控制进气执行器、空调、自动除雾执行器(DEF辅助执行器)、鼓风机电机和模式执行器来控制和消除advacne中的湿气。
自动除雾方向(MODE)电位计
自动除雾方向控制电机
自动变形执行器

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1.自动除雾执行器
自动除雾系统通过安装在前部的传感器来监测车内的湿度玻璃。它通过抑制和消除空气中的水分,从而提高驾驶的可视性和便利性,让驾驶员享受安全驾驶。
驾驶员可以预先确定车内温度和风。那么如果前车窗表面的湿度超过规定值,系统将自动启动除雾水平。如果当湿度下降时,它将被关闭并返回预定值设置。The系统控制进气执行器,空调,自动除雾执行器(辅助DEF执行器)、鼓风机电机和模式执行器(根据表面湿度)。
APT传感器
APT传感器

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1.APT传感器
空调控制模块通过CAN管路接收来自发动机ECM的A/C压力传感器(APT)传感器输入信号,并计算空调冷却液压力。如果压力读数异常,空调控制模块将关闭空调压缩机,直到压力恢复到正常范围。
PCM (ECM/TCM)
PCM (ECM/TCM)

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1.PCM (ECM/TCM)
A / C控制单元(模块)通过CAN通信线从引擎ECU接收引擎RPM信号,并根据引擎负载对压缩机进行可变控制。
VDC模块
ESP/ESC模块

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1.ESP/ESC模块
因此,A / C控制单元(模块)通过CAN通信线路接收有关车速的数据,以确定车辆是否在行驶。
冷却液温度传感器
冷却液温度传感器

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1.冷却水温度传感器
空调控制模块通过CAN通信接收来自发动机ECM的冷却液温度数据。它在冷却发动机时,可以控制模式执行器并将风档设置为DEF。
ECV(电动控制阀)
ECV(电动控制阀)

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1.ECV
电子控制阀(ECV),用于在打开A / C时控制外部排量压缩机以控制压缩机在外部环境条件下的使用。
空调模块
空调模块

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1.空调模块
前控制面板和后控制面板与K-Line通讯,以实现驾驶员和后排座椅的温度和风向控制。