Passat | 安装位置 | 编号 806 / 1 |
版本 2018 年 12 月 |
|
控制单元概览,豪华轿车 |
1 - | 减振电子调节控制器 -J250- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
2 - | 电视调谐器 -RX6- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
导航系统控制器 -J856- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
3 - | 还原剂加热装置控制器 -J891- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
4 - | 驻车暖风无线电接收器 -R64- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
5 - | 特种车辆辅助系统控制单元 -J1059- |
仅用于特种车辆 |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
6 - | 变道辅助系统控制器 -J769- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
7 - | 后盖开启控制器 -J938- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
轮胎压力监控控制器 -J502- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
8 - | 后窗遮阳卷帘控制单元 -J262- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
9 - | 后盖控制器 -J605- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
10 - | 变道辅助系统控制器 2 -J770- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
11 - | 蓄电池监控控制器 -J367- |
❏ | 安装位置,仅适用于带后部蓄电池的汽车 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
12 - | 挂车识别控制器 -J345- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
13 - | 还原剂计量系统输送单元 -GX19- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
14 - | 全轮驱动控制器 -J492- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
控制单元概览,旅行车 |
1 - | 减振电子调节控制器 -J250- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
2 - | 电视调谐器 -RX6- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
3 - | 还原剂加热装置控制器 -J891- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
4 - | 驻车暖风无线电接收器 -R64- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
5 - | 特种车辆辅助系统控制单元 -J1059- |
仅用于特种车辆 |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
6 - | 变道辅助系统控制器 -J769- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
7 - | 后盖开启控制器 -J938- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
轮胎压力监控控制器 -J502- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
8 - | 后盖控制器 -J605- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
9 - | 变道辅助系统控制器 2 -J770- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
10 - | 蓄电池监控控制器 -J367- |
❏ | 安装位置,仅适用于带后部蓄电池的汽车 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
11 - | 挂车识别控制器 -J345- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
12 - | 还原剂计量系统输送单元 -GX19- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
13 - | 全轮驱动控制器 -J492- |
❏ | 安装位置 → 相关章节 |
❏ | 插头布置 → 相关章节 |
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1 - | 减振电子调节控制器 -J250- |
A - | 47 芯插头连接 -T47- |
|
-T47- (A) | 名称 | -T47- (A) | 名称 | |
1 | 25 | |||
2 | 26 | 左前汽车高度传感器 -G78- | ||
3 | 27 | 左前汽车高度传感器 -G78- | ||
4 | 28 | |||
5 | 后部车身加速传感器 -G343- | 29 | 右前汽车高度传感器 -G289- | |
6 | 30 | 右前汽车高度传感器 -G289- | ||
7 | 31 | |||
8 | 左后汽车高度传感器 -G76- | 32 | A192 仪表板导线束中的正极连接 3(15a) | |
9 | 33 | B664 主导线束中的连接(底盘传感器 CAN 总线,Low) | ||
10 | 34 | B663 主导线束中的连接(底盘传感器 CAN 总线,High) | ||
11 | 左前汽车高度传感器 -G78- | 35 | 前右车身加速传感器 -G342- | |
12 | 36 | 前右车身加速传感器 -G342- | ||
13 | 37 | 前左车身加速传感器 -G341- | ||
14 | 右前汽车高度传感器 -G289- | 38 | 前左车身加速传感器 -G341- | |
15 | 39 | 前左减震调节阀 -N336- | ||
16 | 总线端 31 | 40 | 前左减震调节阀 -N336- | |
17 | 41 | 前右减震调节阀 -N337- | ||
18 | 42 | 前右减震调节阀 -N337- | ||
19 | 43 | 减震调节阀,左后 -N338- | ||
20 | 44 | 减震调节阀,左后 -N338- | ||
21 | 后部车身加速传感器 -G343- | 45 | 减震调节阀,右后 -N339- | |
22 | 46 | 减震调节阀,右后 -N339- | ||
23 | 左后汽车高度传感器 -G76- | 47 | 总线端 30 | |
24 | 左后汽车高度传感器 -G76- |
|
1 - | 减振电子调节控制器 -J250- |
A - | 47 芯插头连接 -T47- |
|
-T47- (A) | 名称 | -T47- (A) | 名称 | |
1 | 25 | |||
2 | 26 | 左前汽车高度传感器 -G78- | ||
3 | 27 | 左前汽车高度传感器 -G78- | ||
4 | 28 | |||
5 | 后部车身加速传感器 -G343- | 29 | 右前汽车高度传感器 -G289- | |
6 | 30 | 右前汽车高度传感器 -G289- | ||
7 | 31 | |||
8 | 左后汽车高度传感器 -G76- | 32 | A192 仪表板导线束中的正极连接 3(15a) | |
9 | 33 | B664 主导线束中的连接(底盘传感器 CAN 总线,Low) | ||
10 | 34 | B663 主导线束中的连接(底盘传感器 CAN 总线,High) | ||
11 | 左前汽车高度传感器 -G78- | 35 | 前右车身加速传感器 -G342- | |
12 | 36 | 前右车身加速传感器 -G342- | ||
13 | 37 | 前左车身加速传感器 -G341- | ||
14 | 右前汽车高度传感器 -G289- | 38 | 前左车身加速传感器 -G341- | |
15 | 39 | 前左减震调节阀 -N336- | ||
16 | 总线端 31 | 40 | 前左减震调节阀 -N336- | |
17 | 41 | 前右减震调节阀 -N337- | ||
18 | 42 | 前右减震调节阀 -N337- | ||
19 | 43 | 减震调节阀,左后 -N338- | ||
20 | 44 | 减震调节阀,左后 -N338- | ||
21 | 后部车身加速传感器 -G343- | 45 | 减震调节阀,右后 -N339- | |
22 | 46 | 减震调节阀,右后 -N339- | ||
23 | 左后汽车高度传感器 -G76- | 47 | 总线端 30 | |
24 | 左后汽车高度传感器 -G76- |
|
1 - | 电视调谐器 -RX6- |
A - | 12 芯插头连接 -T12q- |
B - | 2 芯插头连接 -T2ja- |
❏ | 光纤(LWL) |
C - | 2 芯插头连接 -T2ll- |
D - | 2 芯插头连接 -T2lj- |
❏ | 电视天线放大器 1 -R82- |
E - | 4 芯插头连接 -T4fw- |
❏ | 电视天线放大器 2 -R83- |
❏ | 电视天线放大器 3 -R84- |
|
-T12q- (A) | 名称 | -T12q- (A) | 名称 | |
1 | 总线端 30 | 7 | ||
2 | 总线端 31 | 8 | ||
3 |
信息电子装置 1 控制器
-J794-
仪表板嵌件 -KX2- 1) | 9 | ||
4 | 10 | |||
5 | 11 | |||
6 | 12 |
1) 依装备而定 |
|
1 - | 电视调谐器 -RX6- |
A - | 12 芯插头连接 -T12q- |
B - | 2 芯插头连接 -T2ja- |
❏ | 光纤(LWL) |
C - | 2 芯插头连接 -T2ll- |
D - | 2 芯插头连接 -T2lj- |
❏ | 电视天线放大器 1 -R82- |
E - | 4 芯插头连接 -T4fw- |
❏ | 电视天线放大器 2 -R83- |
❏ | 电视天线放大器 3 -R84- |
|
-T12q- (A) | 名称 | -T12q- (A) | 名称 | |
1 | 总线端 30 | 7 | ||
2 | 总线端 31 | 8 | ||
3 |
信息电子装置 1 控制器
-J794-
仪表板嵌件 -KX2- 1) | 9 | ||
4 | 10 | |||
5 | 11 | |||
6 | 12 |
1) 依装备而定 |
|
1 - | 导航系统控制器 -J856- |
A - | 10 芯插头连接 -T10ca- |
B - | 20 芯插头连接 -T20l- |
C - | 4 芯插头连接 -T4- |
D - | 4 芯插头连接 -T4- |
E - | 2 芯插头连接 -T2su- |
❏ | GPS 天线 -R50- |
F - | 2 芯插头连接 -T2sv- |
❏ | 数码收音机天线 -R183- |
|
-T10ca- (A) | 名称 | -T20l- (B) | 名称 | |
1 | 总线端 31 | 1 | ||
2 | 总线端 30 | 2 | ||
3 | 3 | 信息电子装置 1 控制器 -J794- | ||
4 | 4 | 电话话筒 -R38- | ||
5 | B444 主导线束中的连接 1(诊断) | 5 | ||
6 | 6 | 信息电子装置 1 控制器 -J794- | ||
7 | 7 | 信息电子装置 1 控制器 -J794- | ||
8 | H21 诊断导线束中的连接 2 | 8 | 信息电子装置 1 控制器 -J794- | |
9 | 9 | 外部音频源接口 -R199- | ||
10 | 10 | 外部音频源接口 -R199- | ||
11 | ||||
12 | ||||
13 | 信息电子装置 1 控制器 -J794- | |||
14 | 电话话筒 -R38- | |||
15 | ||||
16 | 信息电子装置 1 控制器 -J794- | |||
17 | 信息电子装置 1 控制器 -J794- | |||
18 | ||||
19 | 外部音频源接口 -R199- | |||
20 | 外部音频源接口 -R199- |
|
1 - | 还原剂加热装置控制器 -J891- |
A - | 4 芯插头连接 -T4fi- |
B - | 5 芯插头连接 -T5ay- |
|
-T4fi- (A) | 名称 | -T5ay- (B) | 名称 | |
1 | 发动机控制器 -J623- | 1 | 还原剂管路加热装置(加热回路 2) -Z104- | |
2 | 发动机控制器 -J623- | 2 | ||
3 | 发动机控制器 -J623- | 3 | 总线端 30 | |
4 | 发动机控制器 -J623- | 4 | 总线端 31 | |
5 | 总线端 30 |
|
1 - | 还原剂加热装置控制器 -J891- |
A - | 4 芯插头连接 -T4fi- |
B - | 5 芯插头连接 -T5ay- |
|
-T4fi- (A) | 名称 | -T5ay- (B) | 名称 | |
1 | 发动机控制器 -J623- | 1 | 还原剂管路加热装置(加热回路 2) -Z104- | |
2 | 发动机控制器 -J623- | 2 | ||
3 | 发动机控制器 -J623- | 3 | 总线端 30 | |
4 | 发动机控制器 -J623- | 4 | 总线端 31 | |
5 | 总线端 30 |
|
1 - | 驻车暖风无线电接收器 -R64- |
A - | 6 芯插头连接 -T6ay- |
B - | 2 芯插头连接 -T2li- |
|
-T6av- (A) | 名称 |
1 | 总线端 30 |
2 | 辅助暖风装置控制器 -J364- |
3 | |
4 | |
5 | |
6 | 总线端 31 |
|
1 - | 驻车暖风无线电接收器 -R64- |
A - | 6 芯插头连接 -T6ay- |
B - | 2 芯插头连接 -T2li- |
|
-T6ay- (A) | 名称 |
1 | 总线端 30 |
2 | 辅助暖风装置控制器 -J364- |
3 | |
4 | |
5 | |
6 | 总线端 31 |
|
1 - | 特种车辆辅助系统控制单元 -J1059- |
A - | 32 芯插头连接 -T32h- |
B - | 32 芯插头连接 -T32i- |
C - | 2 芯插头连接 -T2qi- |
D - | 2 芯插头连接 -T2qj- |
E - | 5 芯插头连接 -T5cc- |
F - | 2 芯插头连接 -T2qk- |
G - | 5 芯插头连接 -T5cd- |
|
1 - | 变道辅助系统控制器 -J769- |
A - | 8 芯插头连接 -T8bb- |
|
-T8bb- (A) | 名称 |
1 | 总线端 31 |
2 | B108 主导线索中的连接 1(扩展系统 CAN 数据总线,高速) |
3 | B109 主导线束中的连接 1(扩展 CAN 数据总线,低速) |
4 | 右侧车外后视镜中的换道辅助系统警告灯 -K311- |
5 | 变道辅助系统控制器 2 -J770- |
6 | 变道辅助系统控制器 2 -J770- |
7 | 右侧车外后视镜中的换道辅助系统警告灯 -K311- |
8 | 总线端 15 |
|
1 - | 后盖开启控制器 -J938- |
A - | 4 芯插头连接 -T4bq- |
B - | 4 芯插头连接 -T4bs- |
|
1 - | 轮胎压力监控控制器 -J502- |
A - | 4 芯插头连接 -T4fh- |
|
-T4fh- (A) | 名称 |
1 | B109 主导线束中的连接 1(扩展 CAN 数据总线,低速) |
2 | 总线端 30 |
3 | B108 主导线索中的连接 1(扩展系统 CAN 数据总线,高速) |
4 | 总线端 31 |
|
1 - | 后窗遮阳卷帘控制单元 -J262- |
A - | 4 芯插头连接 -T4eh- |
|
-T4eh- (A) | 名称 |
1 | 总线端 15 |
2 | 总线端 31 |
3 | 后窗遮阳卷帘开关 -E149- |
4 |
|
1 - | 后盖控制器 -J605- |
A - | 10 芯插头连接 -T10am- |
B - | 32 芯插头连接 -T32e- |
|
-T10aum- (A) | 名称 | -T32e- (B) | 名称 | -T32e- (B) | 名称 | ||
1 | 总线端 30 | 1 | 防夹功能传感器 2 -G753- | 17 | |||
2 | 行李厢盖电机 1 -V444- | 2 | 防夹功能传感器 -G673- | 18 | |||
3 | 行李厢盖电机 2 -V445- | 3 |
防夹功能传感器
-G673-
防夹功能传感器 2 -G753- | 19 | |||
4 | 行李厢盖电机 1 -V444- | 4 | 20 | ||||
5 | 行李厢盖关闭辅助装置电机 -V382- | 5 | 用于行李厢盖的警报蜂鸣器 -H32- | 21 | 用于行李厢盖的警报蜂鸣器 -H32- | ||
6 | 总线端 31 | 6 | 22 | ||||
7 | 7 | 后盖辅助关闭功能 -VX16- | 23 | ||||
8 | 8 | 24 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | ||||
9 | 行李厢盖电机 2 -V445- | 9 | 25 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | |||
10 | 行李厢盖关闭辅助装置电机 -V382- | 10 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | 26 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | ||
11 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | 27 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | ||||
12 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | 28 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | ||||
13 | 29 | ||||||
14 | 行李厢盖锁闭按钮 -E574- | 30 | |||||
15 | 31 | B507 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,Low) | |||||
16 | 32 | B506 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,High) |
|
1 - | 后盖控制器 -J605- |
A - | 10 芯插头连接 -T10am- |
B - | 32 芯插头连接 -T32e- |
|
-T10am- (A) | 名称 | -T32e- (B) | 名称 | -T32e- (B) | 名称 | ||
1 | 总线端 30 | 1 | 防夹功能传感器 2 -G753- | 17 | |||
2 | 行李厢盖电机 1 -V444- | 2 | 防夹功能传感器 -G673- | 18 | |||
3 | 行李厢盖电机 2 -V445- | 3 |
防夹功能传感器
-G673-
防夹功能传感器 2 -G753- | 19 | |||
4 | 行李厢盖电机 1 -V444- | 4 | 20 | ||||
5 | 行李厢盖关闭辅助装置电机 -V382- | 5 | 用于行李厢盖的警报蜂鸣器 -H32- | 21 | 用于行李厢盖的警报蜂鸣器 -H32- | ||
6 | 总线端 31 | 6 | 22 | ||||
7 | 7 | 后盖辅助关闭功能 -VX16- | 23 | ||||
8 | 8 | 24 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | ||||
9 | 行李厢盖电机 2 -V445- | 9 | 25 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | |||
10 | 行李厢盖关闭辅助装置电机 -V382- | 10 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | 26 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | ||
11 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | 27 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | ||||
12 | 电机 2 中的传感器,用于行李厢盖 -G746- | 28 | 电机 1 中的传感器,用于行李厢盖 -G745- | ||||
13 | 29 | ||||||
14 | 行李厢盖锁闭按钮 -E574- | 30 | |||||
15 | 31 | B507 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,Low) | |||||
16 | 32 | B506 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,High) |
|
1 - | 变道辅助系统控制器 2 -J770- |
A - | 8 芯插头连接 -T8ba- |
|
-T8ba- (A) | 名称 |
1 | 总线端 31 |
2 | B108 主导线索中的连接 1(扩展系统 CAN 数据总线,高速) |
3 | B109 主导线束中的连接 1(扩展 CAN 数据总线,低速) |
4 | 左侧车外后视镜中的换道辅助系统警告灯 -K312- |
5 | 变道辅助系统控制器 -J769- |
6 | 变道辅助系统控制器 -J769- |
7 | 左侧车外后视镜中的换道辅助系统警告灯 -K312- |
8 | 总线端 15 |
|
1 - | 蓄电池监控控制器 -J367- |
A - | 2 芯插头连接 -T2me- |
|
-T2me- (A) | 名称 |
1 | LIN 总线 |
2 | 总线端 15 |
|
1 - | 挂车识别控制器 -J345- |
A - | 24 芯插头连接 -T24- |
B - | 6 芯插头连接 -T6av- |
C - | 10 芯插头连接 -T10ak- |
D - | 10 芯插头连接 -T10al- |
|
-T24- (A) | 名称 | -T24- (A) | 名称 | |
1 | 挂车模式的插座 -U10- | 13 | 摆动球头马达 -V317- | |
2 | 挂车模式的插座 -U10- | 14 | 摆动球头马达 -V317- | |
3 | 挂车模式的插座 -U10- | 15 | 挂车模式的插座 -U10- | |
4 | 16 | |||
5 | 挂车牵引装置 -VX15- | 17 | ||
6 | 挂车牵引装置 -VX15- | 18 | 挂车模式的插座 -U10- | |
7 | 挂车牵引装置 -VX15- | 19 | 挂车模式的插座 -U10- | |
8 | 20 | |||
9 | 挂车牵引装置 -VX15- | 21 | ||
10 | 挂车牵引装置 -VX15- | 22 | ||
11 | 23 | 挂车模式的插座 -U10- | ||
12 | 挂车模式的插座 -U10- | 24 | 挂车模式的插座 -U10- |
-T6av- (B) | 名称 | -T10ak- (C) | 名称 | -T10al-(D) | 名称 | ||
1 | 总线端 30 | 1 | A192 仪表板导线束中的正极连接 3(15a) | 1 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | ||
2 | 总线端 31 | 2 | B160 车内导线束中的连接(制动装置监控系统) | 2 | |||
3 | 总线端 30 | 3 | B506 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,High) | 3 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | ||
4 | 总线端 30 | 4 | B507 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,Low) | 4 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | ||
5 | 总线端 30 | 5 | 5 | ||||
6 | 总线端 30 | 6 | 6 | ||||
7 | 7 | ||||||
8 | 8 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | |||||
9 | 9 | ||||||
10 | 10 |
|
1 - | 挂车识别控制器 -J345- |
A - | 24 芯插头连接 -T24- |
B - | 6 芯插头连接 -T6av- |
C - | 10 芯插头连接 -T10ak- |
D - | 10 芯插头连接 -T10al- |
|
-T24- (A) | 名称 | -T24- (A) | 名称 | |
1 | 挂车模式的插座 -U10- | 13 | 摆动球头马达 -V317- | |
2 | 挂车模式的插座 -U10- | 14 | 摆动球头马达 -V317- | |
3 | 挂车模式的插座 -U10- | 15 | 挂车模式的插座 -U10- | |
4 | 16 | |||
5 | 挂车牵引装置 -VX15- | 17 | ||
6 | 挂车牵引装置 -VX15- | 18 | 挂车模式的插座 -U10- | |
7 | 挂车牵引装置 -VX15- | 19 | 挂车模式的插座 -U10- | |
8 | 20 | |||
9 | 挂车牵引装置 -VX15- | 21 | ||
10 | 挂车牵引装置 -VX15- | 22 | ||
11 | 23 | 挂车模式的插座 -U10- | ||
12 | 挂车模式的插座 -U10- | 24 | 挂车模式的插座 -U10- |
-T6av- (B) | 名称 | -T10ak- (C) | 名称 | -T10al-(D) | 名称 | ||
1 | 总线端 30 | 1 | A192 仪表板导线束中的正极连接 3(15a) | 1 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | ||
2 | 总线端 31 | 2 | B160 车内导线束中的连接(制动装置监控系统) | 2 | |||
3 | 总线端 30 | 3 | B506 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,High) | 3 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | ||
4 | 总线端 30 | 4 | B507 车内导线束中的连接(舒适CAN 总线,Low) | 4 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | ||
5 | 总线端 30 | 5 | 5 | ||||
6 | 总线端 30 | 6 | 6 | ||||
7 | 7 | ||||||
8 | 8 | 电摆动挂车牵引装置按钮 -E474- | |||||
9 | 9 | ||||||
10 | 10 |
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1 - | 还原剂计量系统输送单元 -GX19- |
A - | 4 芯插头连接 -T4fj- |
B - | 5 芯插头连接 -T5az- |
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-T4fj- (A) | 名称 | -T5az- (B) | 名称 | |
1 | B600 正极连接 4(87a),在车内导线束中 | 1 | 总线端 31 | |
2 | 发动机控制器 -J623- | 2 | 还原剂加热装置控制器 -J891- | |
3 | 发动机控制器 -J623- | 3 | B600 正极连接 4(87a),在车内导线束中 | |
4 | B600 正极连接 4(87a),在车内导线束中 | 4 | 总线端 31 | |
5 | 发动机控制器 -J623- |
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1 - | 全轮驱动控制器 -J492- |
A - | 10 芯插头连接 -T10- |
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-T10- (A) | 名称 | -T10- (A) | 名称 | |
1 | 总线端 15 | 6 | ||
2 | B664 主导线束中的连接(底盘传感器 CAN 总线,Low) | 7 | 总线端 31 | |
3 | 总线端 30 | 8 | ||
4 | B663 主导线束中的连接(底盘传感器 CAN 总线,High) | 9 | 全轮离合器泵 -V181- | |
5 | 10 | 全轮离合器泵 -V181- |
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