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FABIA II电路图编号  46 / 1
11.2010

1,4 升汽油发动机 , CAVE
自 2010 年 5 月起

FABIA II电路图编号  46 / 2
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
起动马达, 交流发电机, 保险丝座 A
A- 蓄电池
B- 起动马达
C- 交流发电机
C1- 电压调节器
D- 点火起动开关
J519- 车载电网控制单元
SA- 保险丝座 A
SA1- 保险丝架 A 上的保险丝 1
T4f- 4 芯插头连接, 发动机舱内左前
T8a- 8 芯插头连接
T73b- 73 芯插头连接
  B344 - 连接 1(61),在主导线束中
*-仅适用于带手动变速箱的车辆

FABIA II电路图编号  46 / 3
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
散热器风扇控制单元, 保险丝座 A, 散热器风扇, 右侧散热器风扇
J293- 散热器风扇控制单元
J519- 车载电网控制单元
SA- 保险丝座 A
SA5- 保险丝架 A 上的保险丝 5
T2g- 2 芯插头连接, 散热器风扇上
T4ap- 4 芯插头连接
V7- 散热器风扇
V35- 右侧散热器风扇
  380 - 接地连接 15,在主导线束中
  672 - 接地点 2,左前纵梁上
*-仅适用于带两台散热器风扇的车辆

FABIA II电路图编号  46 / 4
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
保险丝座 B
J519- 车载电网控制单元
SB- 保险丝座 B
SB3- 保险丝架 B 上的保险丝 3
SB7- 保险丝架 B 上的保险丝 7
SB8- 保险丝架 B 上的保险丝 8
SB16- 保险丝架 B 上的保险丝 16
SB20- 保险丝架 B 上的保险丝 20
T14a- 14 芯插头连接, 发动机舱内左前
  B273 - 正极连接(15),在主导线束中
  B278 - 正极连接 2(15a),在主导线束中
  B280 - 正极连接 4(15a),在主导线束中
  B316 - 正极连接 2(30a),在主导线束中
  B319 - 正极连接 5(30a),在主导线束中
  B321 - 正极连接 7(30a),在主导线束中
  B635 - 正极连接 3(87),在主导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 5
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
保险丝座 B
J519- 车载电网控制单元
SB- 保险丝座 B
SB28- 保险丝架 B 上的保险丝 28
SB29- 保险丝架 B 上的保险丝 29
SB30- 保险丝架 B 上的保险丝 30
SB31- 保险丝架 B 上的保险丝 31
SB32- 保险丝架 B 上的保险丝 32
SB33- 保险丝架 B 上的保险丝 33
SB34- 保险丝架 B 上的保险丝 34
T14a- 14 芯插头连接, 发动机舱内左前
  B354 - 正极连接 5(87a),在主导线束中
  B635 - 正极连接 3(87),在主导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 6
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
发动机转速传感器, 霍尔传感器, 冷凝器出口上的冷却液温度传感器, 发动机控制单元
G28- 发动机转速传感器
G40- 霍尔传感器
G83- 冷凝器出口上的冷却液温度传感器
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T3j- 3 芯插头连接
T3m- 3 芯插头连接
T60a- 60 芯插头连接
T73b- 73 芯插头连接
T94a- 94 芯插头连接
  B383 - 连接 1(驱动系统 CAN 总线,High),在主导线束中
  B390 - 连接 1(驱动系统 CAN 总线,Low),在主导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 7
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
氧传感器, 尾气催化净化器下游的氧传感器, 发动机控制单元
G39- 氧传感器
G130- 尾气催化净化器下游的氧传感器
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T4k- 4 芯插头连接
T6aj- 6 芯插头连接
T94a- 94 芯插头连接
Z19- 氧传感器加热
Z29- 尾气催化净化器后的氧传感器 1 加热装置
  B441 - 连接(GRA),在主导线束中
*-仅适用于带定速巡航装置(GRA)的车辆

FABIA II电路图编号  46 / 8
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
离合器踏板开关, 制动踏板开关, 油门踏板位置传感器, 发动机控制单元
F- 制动信号灯开关
F36- 离合器踏板开关
F47- 制动踏板开关
G79- 油门踏板位置传感器
G185- 油门踏板位置传感器 2
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T4d- 4 芯插头连接
T4h- 4 芯插头连接
T6u- 6 芯插头连接
T94a- 94 芯插头连接
  B335 - 连接 1(54),在主导线束中
  B355 - 正极连接 6(87a),在主导线束中
*-仅适用于带手动变速箱的车辆

FABIA II电路图编号  46 / 9
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
发动机控制单元
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T14a- 14 芯插头连接, 发动机舱内左前
T94a- 94 芯插头连接
  12 - 发动机舱内左侧接地点
  281 - 接地连接 1-,在发动机预接线导线束中
  376 - 接地连接 11,在主导线束中
  377 - 接地连接 12,在主导线束中
  B353 - 正极连接 4(87a),在主导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 10
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
主继电器, 节气门控制单元, 发动机控制单元
G186- 电控油门操纵机构的节气门驱动装置
G187- 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 1
G188- 电控油门操纵机构的节气门驱动装置角度传感器 2
J271- 主继电器
J338- 节气门控制单元
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T6t- 6 芯插头连接
T60a- 60 芯插头连接
T94a- 94 芯插头连接
  B317 - 正极连接 3(30a),在主导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 11
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
发动机控制单元, 气缸 1 喷油阀, 气缸 2 喷油阀, 气缸 3 喷油阀, 气缸 4 喷油阀
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
N30- 气缸 1 喷油阀
N31- 气缸 2 喷油阀
N32- 气缸 3 喷油阀
N33- 气缸 4 喷油阀
T60a- 60 芯插头连接

FABIA II电路图编号  46 / 12
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
燃油压力传感器, 机油油位和机油温度传感器, 发动机控制单元
G247- 燃油压力传感器
G266- 机油油位和机油温度传感器
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T3f- 3 芯插头连接
T3u- 3 芯插头连接
T14a- 14 芯插头连接, 发动机舱内左前
T60a- 60 芯插头连接
  283 - 接地连接 2-,在发动机预接线导线束中
  D141 - 连接(5V),在发动机预接线导线束中
*-仅适用于保养周期延长(WIV)的车辆

FABIA II电路图编号  46 / 13
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
进气温度传感器 3, 进气管压力传感器 3, 调整风门电位计, 发动机控制单元, 调节风门控制单元, 控制风门调节伺服马达
G520- 进气温度传感器 3
G583- 进气管压力传感器 3
G584- 调整风门电位计
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
J808- 调节风门控制单元
T4ak- 4 芯插头连接
T5b- 5 芯插头连接
T60a- 60 芯插头连接
V380- 控制风门调节伺服马达
  283 - 接地连接 2-,在发动机预接线导线束中
  D141 - 连接(5V),在发动机预接线导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 14
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
增压压力传感器, 进气温度传感器, 进气管压力传感器, 进气温度传感器 2, 发动机控制单元
G31- 增压压力传感器
G42- 进气温度传感器
G71- 进气管压力传感器
G299- 进气温度传感器 2
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T4an- 4 芯插头连接
T4p- 4 芯插头连接
T60a- 60 芯插头连接
  283 - 接地连接 2-,在发动机预接线导线束中
  D141 - 连接(5V),在发动机预接线导线束中
  D174 - 连接 2(5V),在发动机预接线导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 15
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
发动机控制单元, 增压压力限制电磁阀, 活性碳罐电磁阀 1, 凸轮轴调节阀 1, 涡轮增压器循环空气阀
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
N75- 增压压力限制电磁阀
N80- 活性碳罐电磁阀 1
N205- 凸轮轴调节阀 1
N249- 涡轮增压器循环空气阀
T60a- 60 芯插头连接
  D196 - 连接 2(87a),在发动机预接线导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 16
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
爆震传感器 1, 冷却液温度传感器, 发动机控制单元, 燃油压力调节阀, 压缩机电磁离合器
G61- 爆震传感器 1
G62- 冷却液温度传感器
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
N276- 燃油压力调节阀
N421- 压缩机电磁离合器
T14a- 14 芯插头连接, 发动机舱内左前
T60a- 60 芯插头连接
T94a- 94 芯插头连接
  D196 - 连接 2(87a),在发动机预接线导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 17
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
发动机控制单元, 带功率输出级的点火线圈 1, 带功率输出级的点火线圈 2
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
N70- 带功率输出级的点火线圈 1
N127- 带功率输出级的点火线圈 2
Q23- 火花塞 1
Q24- 火花塞 2
T4l- 4 芯插头连接
T4m- 4 芯插头连接
T60a- 60 芯插头连接
  19 - 点火线圈附近的接地点
  306 - 接地连接(点火线圈),在发动机预接线导线束中
  D189 - 连接(87a),在发动机预接线导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 18
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
发动机控制单元, 带功率输出级的点火线圈 3, 带功率输出级的点火线圈 4
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
N291- 带功率输出级的点火线圈 3
N292- 带功率输出级的点火线圈 4
Q25- 火花塞 3
Q26- 火花塞 4
T4n- 4 芯插头连接
T4o- 4 芯插头连接
T14a- 14 芯插头连接, 发动机舱内左前
T60a- 60 芯插头连接
  306 - 接地连接(点火线圈),在发动机预接线导线束中
  D189 - 连接(87a),在发动机预接线导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 19
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
冷却液辅助泵继电器, 发动机控制单元, 冷却液循环泵
J496- 冷却液辅助泵继电器
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T94a- 94 芯插头连接
V50- 冷却液循环泵

FABIA II电路图编号  46 / 20
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
制动助力压力传感器, 发动机控制单元, 制动器真空泵
G294- 制动助力压力传感器
J519- 车载电网控制单元
J623- 发动机控制单元
T4g- 4 芯插头连接
T6n- 6 芯插头连接
T94a- 94 芯插头连接
V192- 制动器真空泵
*-仅适用于带自动变速箱的车辆

FABIA II电路图编号  46 / 21
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
燃油存量传感器, 预供给燃油泵, 燃油泵控制单元, 发动机控制单元
G- 燃油存量传感器
G6- 预供给燃油泵
J519- 车载电网控制单元
J538- 燃油泵控制单元
J623- 发动机控制单元
T5a- 5 芯插头连接
T10m- 10 芯插头连接
T73a- 73 芯插头连接
T94a- 94 芯插头连接
  370 - 接地连接 5,在主导线束中
  687 - 接地点 1,在中央通道上

FABIA II电路图编号  46 / 22
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
燃油储备显示, 仪表板
G1- 燃油储备显示
J285- 仪表板中的控制单元
J519- 车载电网控制单元
K- 仪表板
K105- 燃油存量指示灯
T32a- 32 芯插头连接
  410 - 接地连接 1(传感器接地),在主导线束中

FABIA II电路图编号  46 / 23
ws=白色
sw=黑色
ro=红色
rt=红色
br=褐色
gn=绿色
bl=蓝色
gr=灰色
li=淡紫色
vi=淡紫色
ge=黄色
or=橘黄色
rs=粉红色
tk=绿松石
blk=未绝缘
 
 
 
 
 
油压开关, 车速表, 车速表传感器, 仪表板, 里程表
F1- 油压开关
G21- 车速表
G22- 车速表传感器
J285- 仪表板中的控制单元
J519- 车载电网控制单元
K- 仪表板
K3- 机油压力指示灯
K38- 油位指示灯
K83- 废气警告灯
K132- 电子油门故障信号灯
T3l- 3 芯插头连接
T14a- 14 芯插头连接, 发动机舱内左前
T32a- 32 芯插头连接
Y4- 里程表
  B464 - 连接(车速信号),在主导线束中
*-仅适用于保养周期延长(WIV)的车辆
*2-依汽车装备而定