Version2.2
V2.0
2021/08/20
1
初始发布
/
/
初始发布
2
增加导航天线
修改
/
娱乐系统
通讯模块
V2.1
2021/11/05
修改
/
3
SDM芯⽚更改
被动安全约束系统
数据通讯-动⼒⾼速CAN
V2.2
2021/12/30
序⾔
更改历史
序号
更改内容
类型
EWO
章节
版本/⽇期
注意:如果⻋辆在测试之前的⼋小时之内使⽤过,那么必须去除蓄电池表⾯电荷,可以通过打
1.关闭⻋辆上所有电⽓负载。
这份⽂件旨在帮助您诊断电⽓故障。这份⽂件可以分为以下⼏个部分:
3.⽤探针试触蓄电池两极,确保两极连接正确,记录所显⽰的电压。
显⽰电压⼤于或等于12.3V表⽰蓄电池可⽤,否则需要充电。
开始电⽓故障诊断前,⽤开路电压测试蓄电池是否可⽤。
2.把数字万⽤表调到适当的刻度上以读取直流电压。
电源线路功能、故障诊断、如何使⽤电路图。以及保险丝盒详细说明:包括保险丝/继电器
位置定义、额定电流以及功能描述。
5.连接器详细说明-包括连接器描述信息、端视图以及针脚说明表。
3.维修电路图-包括整⻋各系统的维修电路图以及接地点电路图,旨在了解⻋辆各系统的电路原理。
1.序⾔-包含关于这份⽂件、电⽓防护、缩略语、电线颜⾊代号、线束简称、线束配置代码表、
2.电源分配电路图-包括前舱电源分配和乘客舱电源分配,旨在了解⻋辆电源的分配情况。
4.定位图-包含连接器、接地点信息。通过图⽚表征了各连接器和接地点在整⻋的位置。
开前照灯30秒左右来去除。检查开路电压之前,再等60秒。
正常运⾏。这个参考值仅仅作为参考,因为许多电路可以在较⼤范围内的电压下⼯作。此外,
还必须考虑经过某些部件时由于电压降所引起的⽰数变化和由于电线⻓度引起的电压波动。
概要
蓄电池电压
开路电压测试
关于这份⽂件
序⾔
蓄电池电压可以当作已知参考值使⽤,这个参考值⽤来确定电路是否有⾜够⾼的电压以供各部件
加载中...