关于本维修手册

介绍

警告： 执行维修程序之前，请参考本维修手册中0010概述中的作业注意事项、健康和安全。如不遵循此说明，可能会导致严重的人身伤害以及财产损失。

本手册描述指导汽⻋维修步骤。内含关键的健康安全预防措施。如⼯作⼈员不遵照上述操作说明，则会危及⼈员安全或⻋辆的完整性。

章节内容

本手册划分为数个部分，每个部分内含部件编号编订号码的数个章节。章节内容包括：

1. 系统概述

   • 包含部件定位图、功能概述、规格参数等。

2. 作业程序

   • 包含维修准备、拆卸和安装、检查与调整等。

3. 诊断与排查

   • 包含症状表、DTC（故障诊断代码）及排查流程等。

与安全相关的系统

除非程序中另有规定，只能通过更换故障组件来维修与车辆安全相关的系统。否则不应尝试维修与车辆安全相关的系统组件。

如果在装配系统组件过程中有明确说明，则只能使用指定的材料润滑任意密封件。不遵守这些说明会导致密封件故障和泄漏。

规定的化学制剂或材料

在本手册中，在正确完成维修程序或诊断步骤的同时必须使⽤规定的化学制剂或材料。专用材料没有的情况下，可使用相同规格的替代材料。尚未审查第三方的产品是否合乎环境、健康与安全规范，因此就相应产品的使⽤不承担任何责任。如使⽤第三方产品，则自行承担风险。此外，此类产品可导致性能退化、过早损坏或汽车组件受损。应检查汽车维修所用化学制品或材料是否符合当地环境与健康安全法规。

标准实践

除非程序中另有规定，否则使用下列规则：

• 重复使用标准紧固件。

• 带有自锁功能的紧固件。

• 根据扭矩角度规格（按标准扭矩拧紧）。

自攻螺纹紧固件

在操作自攻螺纹紧固件和配对组件过程中，需要遵循标准流程。

手动施加扭矩

安装自攻螺纹紧固件需要手工工具。请勿使用电动工具，否则可能会造成扭矩过大或螺纹磨损。如果对紧固件施加的扭矩过大，可能会损坏接头。

用手反向拧紧紧固件

为避免更换紧固件过程中错扣原有螺纹，首先用手插入新紧固件并逆时针旋转。通过反向旋转可以确定现有紧固件螺纹的准确位置，以确保在螺纹重新啮合时不会错扣紧固件。确定现有紧固件螺纹的准确位置后，手动拧紧每个紧固件直至无法拧动。

扭矩过大带来的风险

向自攻螺纹紧固件施加扭矩时，遵循扭矩规格。确保在重新装配过程中紧固件与配对组件之间不留缝隙。

锈蚀

在更换紧固件的过程中，检查紧固件和配对组件是否存在⽣锈或其它腐蚀迹象。如发现有腐蚀，请⽤新组件更换受腐蚀的组件。

螺纹磨损

如果内部（配对组件）螺纹或外部（紧固件）螺纹出现磨损或磨蚀，请更换紧固件和配对组件。拧紧时，如果无法达到最小扭矩，那么配对组件上的内部螺纹可能已磨损。拆下紧固件进⾏检查，如发现螺纹磨损，请更换配对组件。

端面密封件

更换紧固件时，检查配对组件表⾯是否存在碎屑、损坏、干扰物、磨损或磨蚀，如发现有损坏，请更换任意密封件或垫圈。

密封件与垫圈

密封件与垫圈拆卸后必须更换新部件，除非程序中另有规定。

维修步骤图示标准

本手册中的图示可以用来代替文字步骤说明。颜⾊编码（图解颜⾊编码）⽤于说明所需的⼀项或多项步骤操作。维修操作标识用于增添关于所需操作的信息。

进⼀步信息参考：箭头和符号